@arhinovosti ✏️ Открытый Архангельск/Администрация г.Архангельск: ❓ ❗ Спрашивали? Отвечаем! Кто несет ответственность за грязь на Ленинградском проспекте? С середины сентября на этой загруженной магистрали фиксируется обильное загрязнение проезжей части строительной техникой. После дождей глина становится скользкой, как лед. Это напрямую влияет на управляемость автомобилей и уже привело к ДТП. Администрация Архангельска не является заказчиком строительства, вместе с тем именно муниципалитет неоднократно обращал внимание застройщиков на необходимость обеспечить безопасность перевозки грузов. Разберемся, кто же в первую очередь должен навести порядок. 1.Инспекция государственного строительного надзора Архангельской области - уполномоченный орган надзора. Ведомство контролирует наличие пункта мойки на стройплощадке и объявляет застройщикам предостережения о недопустимости выноса грунта на дорогу. 2.Госавтоинспекция - именно у нее есть полномочия штрафовать за грязь на дорогах общего пользования. Наряды уже несколько дней дежурят на участке - фиксируют факты загрязнения и составляют протоколы. Речь идет о ст. 12.33 КоАП РФ - умышленное создание помех в дорожном движении, в том числе путём загрязнения дорожного покрытия. 3.Застройщик - и вот здесь ключевой момент, который подчеркивает директор Мезенского дорожного управления Алексей Булыгин: «Уборка грязи, вынесенной со стройплощадки, не является содержанием дорог по муниципальному контракту. Застройщик допускает, что самосвалы выходят перегруженными, более того, глина буквально вытекает из кузовов. В таком случае именно застройщик должен обеспечить уборку - заключить договор с организацией, у которой есть необходимая техника. Здесь необходимо, чтобы ежедневно на Ленинградском проспекте работало не менее 6 единиц техники». Мезенское дорожное управление ежедневно направляет на сложный объект свою технику по графику и вынуждено дополнительно задействовать единицы. В зоне ответственности МДУ - вся улично-дорожная сеть города, и на других участках уборку тоже никто не отменял. В этом году уже вывезен рекордный объем грунтовых наносов - 5800 тонн. И это как раз следствие халатности застройщиков. МДУ делает свою работу даже там, где должны работать другие. Но пока застройщики не начнут соблюдать правила перевозки грузов и не обеспечат ежедневную уборку силами специализированной организации, проблема будет возвращаться. Администрация города держит ситуацию на контроле и продолжит настаивать на наведении порядка. Департамент транспорта также предложил МДУ выставить счета застройщикам, которые допустили вынос грязи со своих территорий, за выполненные дополнительные работы.