КАМАЗ оценивает будущее рынка грузовиков и адаптируется к текущим вызовам

Суверенная экономика@suverenkaЭкономика и бизнес26 сентября 2026, 10:00

🚚 Стареющий автопарк поддержит спрос на грузовики в ближайшие годы Продажи новых грузовиков полной массой 14–44 тонн в России в базовом сценарии могут достичь 85 тыс машин к 2036 году, следует из презентации «Камаза». В компании рассматривают 2 сценария. При резком восстановлении спроса продажи в 2028–2029 годах могут превысить 100 тыс машин, а к 2036 рынок достигнет 98 тыс единиц. При постепенном восстановлении показатель может составить 81 тыс машин к 2036. Ориентир «Камаза» на десятилетнюю перспективу — 55–85 тыс грузовиков в год. Основным источником спроса компания считает обновление автопарка: в России около 2 млн тяжелых грузовиков, их средний возраст — 17 лет, а 27% машин старше 20 лет. Темпы обновления парка в ближайшие 10 лет прогнозируются на уровне 4–5% в год. За январь — август 2026 зарегистрировано 29 тыс грузовиков полной массой свыше 14 тонн — на 14% меньше год к году. Доля «Камаза» составила 37%. На рынок пока давят дорогие кредиты и лизинг, рост стоимости владения, дефицит кадров и остатки китайской техники, ввезенной в 2023–2024 годах. Среди факторов будущего роста участники рынка называют снижение ключевой ставки, низкую базу, износ автопарка, рост тарифов на перевозки и развитие электронной коммерции. Подписывайтесь на Суверенку в MAX.

  • 143
  • 67
  • 44
  • 30
  • 14
  • 2
  • 1

Похожие посты

СМАРТЛАБ НОВОСТИ@newssmartlabПолитика и власть25 сентября 2026
КАМАЗ оценивает будущее рынка грузовиков и адаптируется к текущим вызовам

Продажи коммерческих автомобилей в России за январь-август снизились во всех сегментах, сильнее всего — на 20% у легких грузовиков — Известия #KMAZ Читать далее 👉 https://smartlab.news/i/205376 мы в max

  • 6
  • 4
БИЗНЕС Online@businessgazetaЭкономика и бизнес23 сентября 2026
КАМАЗ оценивает будущее рынка грузовиков и адаптируется к текущим вызовам
  • Фото поста канала  БИЗНЕС Online

Рынок коммерческого транспорта переживает затяжное «похмелье» после бума закупок 2022–2023 годов. На складах и стоянках лизинговых компаний скопились десятки тысяч машин, спрос остается слабым, а покупки новой техники фактически поставлены на паузу. Главные проблемы отрасли коммерческого транспорта в эти дни обсуждают в Казани на форуме Comtrans. По оценке КАМАЗа, в 2026 году на учет встанут около 49–50 тыс. новых автомобилей — чуть ниже прошлогоднего уровня. В КАМАЗе не ожидают быстрого возвра...

  • 8
  • 5
  • 2
  • 1
  • 1
ВЕДОМОСТИ@vedomostiЭкономика и бизнес23 сентября 2026
КАМАЗ оценивает будущее рынка грузовиков и адаптируется к текущим вызовам
  • Фото поста канала  ВЕДОМОСТИ

Рынок тяжелых грузовиков в ближайшие 10 лет будет расти Их продажи в России в 2036 году могут достигнуть порядка 85 тыс. единиц, говорится в презентации директора по маркетингу и рекламе «Камаза» Дениса Дрягина. ▶️Российский рынок грузовиков характеризуется высоким уровнем волатильности и неопределенности развития, признает «Камаз». По словам Дрягина, как основной ориентир на 10-летнюю перспективу компания видит для себя рынок в размере от 55 тыс. до 85 тыс. грузовиков. ▶️Основу спроса на рын...

  • 4
  • 2
  • 1
  • 1
Tatarstan Republic@tatarstan_republicРегионы и города23 сентября 2026
КАМАЗ оценивает будущее рынка грузовиков и адаптируется к текущим вызовам

⚡️ «Мы подняли свои задницы и перестали сидеть в кабинетах», — так замгендиректора АО «Торгово-финансовая компания „КАМАЗ“» Андрей Ахромешин описал подход к работе с клиентами. По его словам, менеджеры и дилеры стали чаще выезжать «в поля», а в июне он сам провел всего четыре дня. Он назвал это фундаментальным изменением. В августе продажи тяжелых грузовиков КАМАЗ снизились на 12%, до 1 031 машины, но доля осталась 38%. @tatarstan_republic

  • 10
  • 1
  • 1
  • 1