Руководство ФСБ будет везде летать первым классом, генералы спецслужбы – бизнес-классом ФСБ решила повысить своему руководству уровень комфорта при перелетах. Проект приказа об этом опубликован на портале проектов нормативных правовых актов. Согласно документу, члены Коллегии ФСБ (в этот орган входят директор ФСБ, его заместители и другие руководящие сотрудники органов безопасности) смогут летать первым классом не только по работе, но и на отдых, а часть руководителей в звании полковника или капитана первого ранга начнет перемещаться классом «комфорт». Все эти перелеты оплачиваются государством. Детали. Проект ФСБ предполагает отказ от действующего разделения, при котором отдельно регулируются командировки и переезд к новому месту службы и отдельно — поездки в основной и реабилитационный отпуск, на лечение и «в других целях». ▪️Сейчас в командировках членам Коллегии ФСБ положен первый класс самолета, остальным высшим офицерам — бизнес-класс, а военнослужащим на руководящих должностях в звании полковника или капитана первого ранга — эконом. Для поездок в отпуск, на лечение и в других случаях действующий приказ устанавливает более низкие категории: члены Коллегии ФСБ и высшие офицеры могут летать бизнес-классом, остальным положен эконом. ▪️Предложение ФСБ предполагает, что членам Коллегии ФСБ теперь будет положен первый класс даже при полетах на отдых, а при его отсутствии им будут предоставлять бизнес-класс. Высшим офицерам и военнослужащим, замещающим должности высших офицеров, будет полагаться бизнес-класс. Руководителям от заместителя начальника управления и выше, если для должности предусмотрено звание полковника или капитана первого ранга, — класс «комфорт». Остальные контрактники будут летать в «экономе». ▪️Согласно проекту, те же категории проезда будут распространяться на членов семей контрактников, имеющих право на бесплатный проезд. В документе также говорится, что семьи погибших военнослужащих сохранят категорию, которая была положена военнослужащему на день его смерти. ▪️Проект также разрешает военнослужащим, которым положен эконом, покупать билет класса «комфорт», если на момент покупки билетов эконом-класса нет. Согласно проекту, для возмещения потребуется разрешение руководителя и справка перевозчика об отсутствии билетов эконом-класса. ▪️Также документ расширяет список сопутствующих расходов, подлежащих возмещению. В него войдут обязательные сервисные и агентские сборы, а также расходы при вынужденном возврате или переоформлении билетов из-за отзыва из отпуска, продления лечения, отмены командировки или изменения ее сроков. Расходы на платную справку перевозчика, если она необходима для оформления компенсации, также предлагается возмещать. ▪️Согласно проекту, компенсацию можно будет получить и при срыве пересадки между разными видами транспорта — например, если перевозчик изменил время или маршрут первого рейса либо отменил его и из-за этого сотрудник не успел на следующий самолет или поезд. ▪️Проект предусматривает, что при служебных поездках с оружием, боеприпасами, спецтехникой, документами или военным имуществом ФСБ сможет оплачивать отдельное купе или каюту, а при авиаперелете — дополнительные места, в том числе в багажном отсеке самолета. Согласно документу, дополнительные места можно будет оплачивать и по медицинским показаниям. ▪️При этом государство оплачивает проезд в отпуск не всех служащих ФСБ: согласно закону, за счет государства по России могут передвигаться те, кто служит на Крайнем Севере и приравненных территориях, в Уральском, Сибирском и Дальневосточном федеральных округах, а также за рубежом. Узнать больше. Иногда российские силовики пользуются не коммерческими рейсами, а частными джетами. Подробнее о том, куда, с кем и на каких самолетах летают российские силовики и чиновники, читайте в исследовании «Попутчики» и смотрите в видео. Данные о перелетах госслужащих и их родственников собраны в базе бизнес-джетов «Проекта». Подпишитесь на «Агентство» в Telegram / почтовая рассылка
- 142
- 53
- 39
- 18
- 13
- 10
- 7
- 4
- 1
- 1
- 1