General Atomics впервые продемонстрировала беспилотный истребитель FQ-42A Vengeance в совместном полёте с пилотируемыми F-35A Lightning II и F-15E Strike Eagle. Испытания проходят в рамках американской программы Collaborative Combat Aircraft (CCA), предусматривающей создание беспилотных ведомых, способных действовать совместно с обычными боевыми самолётами. Во время нынешних полётов военные отрабатывают элементы взаимодействия, которые ранее General Atomics проверяла самостоятельно, используя MQ-20 Avenger в качестве замены перспективному FQ-42A. Теперь испытания перешли к работе непосредственно с пилотируемыми истребителями. Параллельно General Atomics передала ещё один FQ-42A Экспериментальному оперативному подразделению (EOU) на авиабазе Крич в Неваде. Беспилотник будет выполнять регулярные оценочные вылеты, в ходе которых военные должны определить практические способы его применения. Речь идёт не только о совместном управлении в бою, но и о более широких вопросах эксплуатации — переброске аппаратов, их запуске, техническом обслуживании и максимально быстром возвращении в строй после выполнения заданий. Ранее прототипы FQ-42A уже участвовали в июльских мероприятиях по отработке концепции Agile Combat Employment. Однако нынешняя передача самолёта американским военным означает переход от инициативных испытаний производителя к полноценной выработке тактики применения в составе ВВС. В декабре FQ-42A вместе с конкурирующим беспилотником FQ-44 Fury должен впервые принять участие в крупных учениях с пилотируемой боевой авиацией. На первоначальном этапе основным сценарием для беспилотных ведомых станет ведение воздушного боя на различных дистанциях. Сам Vengeance относится к классу малозаметных беспилотных самолётов пятого поколения. Аппарат получил внутренний отсек вооружения и построен на основе модульной платформы Gambit, благодаря чему его полезную нагрузку можно адаптировать под разные задачи без масштабной переделки конструкции. General Atomics также начала производство FQ-42A за собственные средства, не ожидая окончательного утверждения соответствующего государственного финансирования. Это должно позволить компании избежать задержек с поставками. На предприятии уже введён в эксплуатацию новый покрасочный комплекс для нанесения радиопоглощающих покрытий. Его текущие мощности позволяют выпускать до шести FQ-42A в месяц, причём производство при необходимости может быть расширено. Пентагон рассчитывает получить не менее 500 таких автономных самолётов к 2032 году, что должно стать основой масштабного развёртывания концепции беспилотных ведомых в американских ВВС. General Atomics впервые продемонстрировала беспилотный истребитель FQ-42A Vengeance в совместном полёте с пилотируемыми F-35A Lightning II и F-15E Strike Eagle. Испытания проходят в рамках американской программы Collaborative Combat Aircraft (CCA), предусматривающей создание беспилотных ведомых, способных действовать совместно с обычными боевыми самолётами. Во время нынешних полётов военные отрабатывают элементы взаимодействия, которые ранее General Atomics проверяла самостоятельно, используя MQ-20 Avenger в качестве замены перспективному FQ-42A. Теперь испытания перешли к работе непосредственно с пилотируемыми истребителями. Параллельно General Atomics передала ещё один FQ-42A Экспериментальному оперативному подразделению (EOU) на авиабазе Крич в Неваде. Беспилотник будет выполнять регулярные оценочные вылеты, в ходе которых военные должны определить практические способы его применения. Речь идёт не только о совместном управлении в бою, но и о более широких вопросах эксплуатации — переброске аппаратов, их запуске, техническом обслуживании и максимально быстром возвращении в строй после выполнения заданий. Ранее прототипы FQ-42A уже участвовали в июльских мероприятиях по отработке концепции Agile Combat Employment. Однако нынешняя передача самолёта американским военным означает переход от инициативных испытаний производителя к полноценной выработке тактики применения в составе ВВС. В декабре FQ-42A вместе с конкурирующим беспилотником FQ-44 Fury должен впервые принять участие в крупных учениях с пилотируемой боевой авиацией. На первоначальном этапе основным сценарием для беспилотных ведомых станет ведение воздушного боя на различных дистанциях. Сам Vengeance относится к классу малозаметных беспилотных самолётов пятого поколения. Аппарат получил внутренний отсек вооружения и построен на основе модульной платформы Gambit, благодаря чему его полезную нагрузку можно адаптировать под разные задачи без масштабной переделки конструкции. General Atomics также начала производство FQ-42A за собственные средства, не ожидая окончательного утверждения соответствующего государственного финансирования. Это должно позволить компании избежать задержек с поставками. На предприятии уже введён в эксплуатацию новый покрасочный комплекс для нанесения радиопоглощающих покрытий. Его текущие мощности позволяют выпускать до шести FQ-42A в месяц, причём производство при необходимости может быть расширено. Пентагон рассчитывает получить не менее 500 таких автономных самолётов к 2032 году, что должно стать основой масштабного развёртывания концепции беспилотных ведомых в американских ВВС.
- 6